8 июня 2023, 14:15 фотогалерея (31) 2246

Мост поехал на опоры: журналистам показали, как движется 1000 тонн металла над рекой

Вчера губернатор Кузбасса Сергей Цивилев провел пресс-тур для журналистов и блогеров по строящимся объектам города Кемерово. Участникам мероприятия показали, как за последние полгода изменилась всем известная "трешка", на каком этапе находится строительства нового моста через Искитимку и уникальной гостиницы культурного кластера, а главное - журналисты стали свидетелями того, как на опоры надвигается огромный пролет моста через реку Томь, который станет частью обхода города Кемерово. Самые интересные моменты четырехчасового путешествия - в нашем фоторепортаже.

Предыдущее фото

Первой точкой пресс-маршрута стала больница скорой медицинской помощи им.М.А.Подгорбунского. Главврач больницы Михаил Ликстанов рассказал о том, какие изменения произошли за последние полгода и произойдут в ближайшее время с одной из главных больниц города.

Для пациентов, ожидающих плановую госпитализацию, был отремонтирован специальный комфортный зал с кондиционерами, электронными очередями и несколькими приемными окнами. Теперь людям не приходится ждать приглашения врача в холле. Плановое отделение готово принимать до 120 человек ежедневно.

Через два месяца в больнице появится новая лаборатория. Сейчас в больнице проводится около 7 тысяч исследований ежедневно. Благодаря новому оборудования их количество и качество должны существенно увеличиться.

Вот уже два месяца в помещениях новой лаборатории общей площадью 1300 квадратных метров проходит ремонт. Через два месяца планируется открытие одной из самых крупных лабораторий за Уралом.

Также в больнице готовится помещение для нового аппарата компьютерной томографии. Имеющееся оборудование позволяет делать 16-срезные снимки. Новое даст возможность делать 64-срезные. Это не только повысит качество диагностики, но и охват пациентов.

Вторая точка пресс-маршрута - строительная площадка на месте возведения моста через реку Малая Камышная (Искитимка).

Четырехполосный новый мост будет начинаться на проспекте Притомском и выходить на улицу Мичурина. Он станет дублером Красноармейского моста и существенно разгрузит его.

Строители обещают завершить работы до конца октября 2023 года и запустить мост в эксплуатацию.

Общая длина мостового перехода с подходами составит 906 метров. Длина непосредственно трехпролетного моста - 92 метра. Весить он будет 340 тонн. По обеим сторонам моста будут сделаны широкие пешеходные зоны с велодорожками.

Мост будет собираться, как конструктор, из крупных деталей. 15 июня строители приступят к монтажу. Большие 400-тонные краны будут собирать металлические элементы, а пролеты будут заливаться бетоном.

Как сообщили представители подрядной организации, перед проведением работ были выполнены необходимые экологические мероприятия, поэтому река от масштабного строительства пострадать не должна.

Сегодня идет строительство и реконструкция сразу нескольких кемеровских мостов. Когда работы будут завершены, кемеровчане получат комфортные транспортные развязки.

Все мосты будут выполнены в одной цветовой гамме, а ночью они будут подсвечиваться.

В ходе пресс-тура было анонсировано начало строительства новой уникальной 18-этажной гостиницы, которая разместится внутри культурного кластера и будет соединена широким теплым переходом с театральным комплексом. Строительные работы начнутся через неделю.

Третья точка маршрута - граница между старой и новой дорогой на улице Сибиряков-Гвардейцев (пересечение с улицей Мичурина). Здесь будет начинаться территория комплексного развития общей площадью 140 га.

Первый этап ренновации набирает обороты. Почти завершены работы по подготовке ливневок, которые находятся на самом глубоком уровне - около 9 метров. Сейчас строители приступают к подготовке дорожного полотна.

В скором времени здесь появится новая шестиполосная дорога с обособленными (приподнятыми над проезжей частью) трамвайными путями и правоповоротными шлюзами.

"Пока мы не можем работать поточно, потому что еще не все домовладения выкуплены городом, - пояснил глава города Кемерово Дмитрий Анисимов. - Однако в ближайшее время мы планируем до кона решить этот вопрос и к концу года ввести реконструируемые дороги в эксплуатацию".

И самая последняя строительная площадка пресс-тура - это 47-километровая объездная дорога для грузового транспорта и мост Звездный. -

Строители уже выполнили больше 50% от общего объема работ. Уложено 10 км дорожного основания и залито 7 км бетона.

Над дорогой будет построен широкий 50-метровый экодук, по которому проезжую часть смогут безопасно пересекать лосиные семейства и другие дикие животные, обитающие в этом районе.

В строительстве обхода задействовано 5 подрядных организаций, 1300 человек и 700 единиц техники. Для ускорения процесса доставки строительных материалов вдоль дороги были смонтированы притрассовые заводы. Нормативный срок строительства такого объекта - 6,5 лет, но кузбасские специалисты обещают построить дорогу за 3 года.

"Когда все госпрограммы отказали нам, стартануть проекту помог Михаил Федяев, - пояснил губернатор Кузбасса Сергей Цивилев. - Именно он профинансировал разработку проекта обхода. А потом вокруг строительства дороги объединилась большая команда наших дорожников, энтузиастов и патриотов Кузбасса".

"О строительстве обхода говорили много лет, с 1970-80-х годов, - отметил губернатор. - Но единственный официальный документ, который нам удалось найти по этому вопросу, - это обращение секретаря ОБКОМа Кемеровской области в Москву с предложением построить в регионе отдельную объездную дорогу для грузового транспорта. Тогда он получил ответ, что строительство такой дороги нецелесообразно. На этом вопрос был закрыт и поднимался только в кулуарах".

Ровно в 18 часов губернатору Кузбасса Сергею Цивилеву было предложено принять участие в торжественной церемонии окропления мостового пролета шампанским. Бутылка разлетелась в дребезги - на удачу. А потом Сергей Евгеньевич по рации дал команду начать надвижку моста.

Участники пресс-тура увидели, как по воздуху над рекой к опорам движется больше 1000 тонн металла. Движется небыстро: за два дня мост проедет всего 41 метр.

Специалисты подкладывали особые пластины под огромную металлическую конструкцию, чтобы улучшить скольжение.

Протяженность моста составит 885 метров. В его состав будет входить 10 опор. 4 из них уже готовы, на шести ведутся работы. Закончить их строители планируют до конца года.

В этом году мост толкнут до шестой опоры. А внизу для проведения работ был построен временный технический мост, который впоследствии демонтируют.