По данным главы Кемерова, со стороны реки Томи возникла проблема: ригель не имеет необходимой несущей способности. Проектировщики решают данную проблему, но похоже ригель надо будет перезаливать.
Ремонт моста включает в себя и работу на подъездных путях, участки между путепроводами. Дорожники демонтировали старый бетон. Отмечается, что дорога будет состоять из подстилающего слоя тощего бетона и нескольких слоев асфальта.
На правобережной части моста подрядчик продолжает выполнять демонтажные работы. Балки Елыкаевского путепровода также готовятся под демонтаж.
“На самом мосту демонтажные работы по стяжке почти завершены. Сейчас подчищаем и готовим под укладку нового слоя стяжки”, - рассказал Дмитрий Анисимов.
Градоначальник отметил, что специалисты продлят ограничения полос блоками. Это связано с тем, что со стороны пр. Шахтеров нужно переустроить асфальт. Поэтому сужение будет начинаться примерно на 250 метров раньше.
Напомним, ранее сообщалось, что директора КЭТК отправили в СИЗО по делу о кемеровском ДТП с двумя трамваями.